主要代理UPS、DHL、FEDEX、佐川急便日本专线等国际速递公司密切合作，为各客户提供安全、及时的门到门全球速递。空运方面　　在燃油成本的重压下，各国航空公司正忙着为航线网络“瘦身”，但也有人偏偏在此时选择逆势起飞。美国第五大航空公司———大陆航空公司在上海宣布，将于明年3月26日开通上海至美国纽约的每日直飞航班，并对该航线的前景充满乐观。

　　据了解，美国大陆航空计划使用波音777-200飞机执行上海往返纽约航班任务，每天一班的航班计划也使大陆航空成为唯一一家在上海、纽约之间开通每日直航的航空公司。大陆航空亚太区总裁麦奥云表示，目前该公司已拥有纽约到香港和北京的航线，而上海和纽约是各自国家最大的航空市场，但目前却缺少每日直航服务。

　　早在2006年12月，东航就已开通了上海往返纽约的航线，两年内也是唯一直飞该航线的航空公司，不过，东航的航班是每周四班，乘坐航班的也主要是旅游观光客。而大陆航空则将目光聚焦于商务客。麦奥云表示，开通每日直航，就是为了适应更多商务客对航班灵活性的要求，而且旅客还可以通过大陆航空从纽约转飞至美国和加拿大60多个城市。

　　今年以来，受国际油价不断攀升的影响，各国航空公司纷纷削减航线，以减少开支。日前，北欧航空公司宣布，由于今年上半年出现严重亏损，将采取一项包括裁减1000名雇员在内的紧缩措施。此外，该公司还计划将11架飞机“冷藏”。据称，该项紧缩措施可使公司在今年内节省11亿瑞典克朗的开支。与此同时，世界最大的美国航空也宣布将削减航班、裁员数千名，以缓解飙升的油价带来的经营危机。而大陆航空也于日前宣布，将从本月起减少美国国内航线的班次服务，到今年第四季度，该航空公司的国内运力将削减16%。